La pasada semana se desarrolló la campaña especial
de vigilancia y control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención
infantil que la DGT lleva a cabo periódicamente a través de los agentes de la
Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de las policías locales que
se suman a la misma.
En los siete días que duró la campaña, del 8 al 14 de marzo, los agentes de la
Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Asturias controlaron un total de
5.100 vehículos, en los que se detectaron 67 infracciones de conductores o
pasajeros que no hacían uso del reglamentario sistema de retención.
De todas las denuncias interpuestas, el 85% se dieron en vías convencionales,
un dato especialmente preocupante ya que este tipo de vía sigue siendo la más
peligrosa y donde mayor número de víctimas mortales se registran.
Si tenemos en cuenta los datos de conductores que no hacían uso del cinturón
de seguridad, 8 de cada 10 iban a bordo de un turismo particular.
Además, 25 pasajeros,
14 en asientos
delanteros y 11 en
asientos traseros,
fueron también
sancionados por no
llevarlo puesto o no
hacerlo de la manera
correcta.
En este sentido, la
DGT recuerda una vez
más que el cinturón es
imprescindible también
en los asientos
traseros ya que en
caso de impacto
frontal, por ejemplo, la
probabilidad de que un
ocupante de esos
asientos golpee
mortalmente a otro
pasajero de delante
puede ser hasta 8
veces mayor. Sin
cinturón de seguridad,
a 80 km/h los
pasajeros de atrás no tienen ninguna forma de sujetarse y son proyectados con
los de delante con una fuerza equivalente al golpe de una bola de 1.200 kg a
10 km/h, lo que podría matar o lesionar gravemente a los ocupantes de los
asientos delanteros.
SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL
A pesar de que en España es obligatorio que los menores de edad con una
altura igual o inferior a 135 cm utilicen de manera correcta el sistema de
retención infantil adecuado a su talla y peso, en los días que ha durado la
campaña, 4 menores viajaban sin ninguno.
Si llevar el cinturón puesto reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de
accidente, en el caso de los niños, la utilización de los sistemas de retención
infantil es aún más importante ya que los datos demuestran que nueve de cada
diez lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado si se hubieran
utilizado los sistemas de retención obligatorios, ya que en caso de accidente,
las lesiones se reducen hasta en un 75% con un uso adecuado de los mismos.
Además de los controles realizados por el Sector de Tráfico de la Guardia Civil,
se han adherido y comunicado resultados de la campaña las Policías Locales
de Aller, Avilés, Carreño, Castrillón, Colunga, Corvera de Asturias, Gijón,
Langreo, Llanera, Llanes, Mieres, Nava, Oviedo, Parres, Siero, Tineo y Valdés.
En el siguiente enlace se pueden descargar videos captados por los
helicópteros, en los que se aprecia que tanto conductores, como pasajeros, e
incluso un menor viajaban sin hacer uso del dispositivo de seguridad.
https://drive.google.com/drive/folders/1X1H2cYu5Y7i-6Ls7IwC-
TMwD6TyaOjHT?usp=sharing
RESULTADOS DE LAS ÚLTIMAS CAMPAÑAS DE CINTURON DE SEGURIDAD
Y SRI EN ASTURIAS
FECHA VEH. CONTROLADOS DENUNCIAS %
9-15 marzo 2015 10.631 103 0,97
7- 13 septiembre 2015 6.846 57 0.83
14 – 20 marzo 2016 9.750 70 0,72
12-18 septiembre 2016 7.738 71 0,92
13- 19 marzo 2017 10.063 99 0,98
11-17 septiembre 2017 8.510 37 0,43
12-18 marzo 2018 8.406 43 0,51
1 – 7 octubre 2018 7.735 53 0,68
12- 17 marzo 2019 7.799 62 0,79
30 septiembre– 6 octubre 2019 8.156 61 0,75
8 -14 marzo 2021 5.100 67 1,3