Astilleros Gondán (Figueras, Castropol) ha iniciado la construcción de dos CSOVs (Commissioning Service Operation Vessels) de 88,30 m de eslora y 19,70 de manga, con diseño de la firma noruega Salt Ship Design, para el armador Østensjø Rederi A/S. Diseñados con el objetivo de convertirse en los barcos más ecológicos y eficientes del mundo de su tipo, estos buques forman parte de un ambicioso programa de construcción, anunciado por el armador el pasado año, para abordar el mercado
Offshore Eólico.
Todos sus sistemas de a bordo han sido pensados para optimizar la eficiencia energética de los buques, reduciendo al máximo su huella de carbono y permitiendo una operación estable y segura, aún en condiciones climáticas adversas. Entre ellos:
– Primer buque en incorporar tecnología que permitirá en el futuro una operación con cero emisiones, gracias a la utilización de líquido hidrogenado (LOHC).
– Primer buque en incorporar una configuración de su propulsión diésel- eléctrica, que reduce el consumo de combustible (Blue Drive +C Star)
• Primer buque en incorporar propulsores Voith de imanes permanentes. Esta tecnología, consistente en la transformación de una propulsión cicloidal convencional en una propulsión 100 % eléctrica, redundará en una reducción de pesos, consumos, minimizando a su vez las emisiones acústicas.
– Instalación de una Grúa de 5 ton/24 m con sistema de movimiento compensado 3D de tipo colibrí
– Instalación de una pasarela compensada integrada con un elevador para la transferencia de personal técnico a los aerogeneradores, de arquitectura totalmente eléctrica con capacidad de recuperación de la energía que, tras ser almacenada en los packs de baterías instaladas en el buque, podrá atender las
necesidades en picos de demanda de potencia, y sistema remoto de control integrado
– Avanzado Sistema de recuperación de todo el calor generado abordo, que permite un mejor aprovechamiento de la energía y la consecuente reducción de consumo y emisiones.
– Instalación de sistemas de estabilización para modos estático y dinámico
– Cuentan con una acomodación para 120 personas (97 técnicos y 23 tripulantes)
Con estos barcos, Astilleros GONDAN suma ya cuatro buques para el sector de la energía eólica marina y 15 barcos construidos para el armador noruego.
Precisamente esta mañana, la directora general de Industria del Principado, Rosana Prada, felicitaba al astillero tras el nuevo contrato suscrito por Gondán para la construcción de cuatro buques de apoyo a plataformas eólicas marinas, que realizará en colaboración con el astillero Balenciaga, con sede en el País Vasco. El Gobierno de Asturias ha trasladado su felicitación a las empresas por el «gran trabajo» desarrollado para buscar sinergias y colocarse en posiciones de liderazgo en la construcción de buques de elevado desarrollo tecnológico.